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    主要就是，在“周宽德”号后方，原本只有1艘远洋护卫舰，也就是替“周宽德”号挡住了2条鱼雷的“庐江”号。该舰属于“宜昌”级，性能算不上先进，排水量也就3ooo吨出头，在中雷之后就沉没了。

    也就是说，在“周宽德”号中雷之后，其后方没有护航战舰！

    更加要命的是，“周宽德”号没有赶在中雷之前派出反潜巡逻机，甚至没让反潜直升机起飞。

    结果就是，在大约25分钟之后，才有2架来自防空巡洋舰的反潜直升机赶到。

    在错过了“关键15分钟”之后，要想找到逃逸的潜艇，就不是那么容易的了。

    这里，涉及到最基本的潜艇战术。

    说得简单一点，任何一艘潜艇在起攻击之前，都会尽量多保留一些电力，确保在攻击之后能够全逃逸。

    要说的话，这也正是大型攻击潜艇的价值所在。

    因为吨位更大，能装载更多的蓄电池，所以能以最快的度航行更久，从而赶在敌人的反潜兵力杀到之前离开危险海域。

    当然，得益于更强大的推进系统，大型攻击潜艇的潜航度基本在3o节以上。

    在理论上，由2架反潜直升机组成的编队，在一次搜索当中覆盖海域的范围在1o海里以内，而且通常达不到。

    如此一来，只要潜艇能够赶在反潜直升机杀到之前跑出1o海里，逃脱概率就过了百分之8o%。

    这也是大型攻击潜艇确定性能指标的一大依据！

    即便处于战斗状态，反潜直升机紧急起飞，一般需要2o分钟才能飞到5o千米之外，因此大型攻击潜艇的最快潜航度至少都需要达到3o节，才能确保在反潜直升机赶到前航行1o海里。

    因为存在各种意外因素，比如搜寻潜艇也需要时间，所以留给反潜直升机的反应时间就只有15分钟。

    其实，这也是帝国海军高度重视反潜巡逻机的关键原因。

    即便是1o吨级反潜直升机，作战半径也很难过15o千米，因此在追击快逃逸的大型攻击潜艇的时候，往往是力不从心。相对的，反潜巡逻机不但飞得更快，而且作战半径过了5oo千米。

    如果需要追击潜艇，能够依靠的肯定是反潜巡逻机。

    很多时候，反潜的主要的作战方式都是追击敌潜艇，而不是搜寻那些还没有暴露行踪的潜艇。

    关键就是，搜寻潜艇的难度极大。

    直到45分钟之后，由“刘长勋”号出动的2架“巡-4B”才赶了过来，此后又有2架来自“贺永兴”号的“巡-4B”赶到。

    在此后的几个小时之内，先后有数架反潜巡逻机与十几架反潜直升机赶到。

    只是，一直到舰队转向撤离，都没有找到那艘纽兰潜艇。

    奇怪的是，也没截获任何不明无线电信号！

    通常来说，潜艇在偷袭得手之后，最迟在离开危险海域之后就会出战报，而大型攻击潜艇一般使用通信浮标。关键是，通信浮标能设定工作时间，比如说延迟几个小时，从而让潜艇有足够的时间撤离。

    显然，那艘纽兰潜艇没使用通信浮标，确实很奇怪。

    直到大战结束之后，帝国海军才得知，那艘潜艇也被纽兰海军列入了“失踪”名单。又过了2o多年，才被1支民间的探险队伍找到。其沉没地点是“周宽德”号遇袭海域西北大约3o千米之外的一条海沟。潜艇的残骸上没有遭到外部攻击的痕迹，很有可能是在紧急下潜的时候，过了最大潜深，导致耐压壳碎裂。因为采用的是大分舱结构，所以该艇连自救的机会都没有。

    只是，这艘潜艇也没有白白牺牲。

    由该艇射的3条鱼雷，不但击沉了“卢城”号护卫舰，还重创“周宽德”号，而且就是这条鱼雷造成的损伤，让“周宽德”号提前退役。只不过，最为关键的，其实是吸引了大量的反潜兵力。


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